Ремонт карданного вала Mercedes E-Класс
MERCEDES E-Класс получил свое название от слова Executivklasse и позиционируется как бизнес – класс. Это – одна из самых легендарных серий автомобилей компании Mercedes-Benz, которая берет свое начало еще в довоенное время – в 1936 году c модели 170 на базе кузова W136. В послевоенные годы были созданы модели 180 и 190, и с 1953 года за 10 лет было продано 500 тысяч этих автомобилей. С 1961 по 1968 год выпускалась серия W110, было выпущено и продано более 600 тысяч автомобилей. С 1976 года началась выпускаться серия W123, которую в 1984 году сменили автомобили на базе кузова W124.
Таким образом до того, как в 1995 году все эти серии выделили в Е-класс, сменилось уже 5 поколений автомобилей. С 1995 года появился настоящий Е-класс на базе кузова W124, который и до настоящего времени популярен и престижен. Автомобили Е-класса отличаются великолепным комфортом и разнообразием комплектовки, в то же время машины очень надежны и выносливы. Варианты кузовов – седаны, универсалы, кабриолеты на базе купе. Выбор двигателей просто потрясает – от скромных 4 цилиндров до V8 объемом 5 и 6 литров.
Кардан MERCEDES E-Класс – особенности эксплуатации
Несмотря на то, что автомобили Е-класса великолепны и долговечны, особенности российских дорог рано или поздно сказываются на работе подвески и трансмиссии. Выбоины и ухабы приводят к вибрациям и усиленной работе подвески, что тянет за собой преждевременный износ крестовин карданов и опорных подшипников.
Карданный вал MERCEDES E-Класс имеет основную деталь – сварную или бесшовную трубу, которая передает основное усилие от двигателя на колеса. При сильных нагрузках или механических повреждениях она может получить дисбаланс, являющийся одним из самых опасных нарушений, чреватых возможностью аварии. Поэтому кардан MERCEDES E-Класса нуждается в периодических техосмотрах. Необходимо систематически проводить проверку состояния крестовин, фланец-вилок и шлицевых соединений, подшипников подвесных опор.
Ремонт карданных валов MERCEDES E-Класс
В случае необходимости техобслуживание и ремонт карданного вала MERCEDES E-Класс можно провести в нашей компании. Ремонт кардана MERCEDES E-Класс проводится на профессиональном оборудовании, при этом проводится замена крестовины MERCEDES E-Класс методом завальцовки, меняются также промежуточные опоры и шлицевые соединения. На нашем складе всегда можно найти запчасти, необходимые для ремонта. После ремонта проводится динамическая балансировка кардана. У нас можно также купить карданный вал MERCEDES E-Класс сертифицированный собственного производства.
Цены на ремонт карданных валов Мерседес Е-серии
|
УСЛУГИ ПО РЕМОНТУ КАРДАННОГО ВАЛА |
СТОИМОСТЬ |
| Диагностика карданного вала | 400 рублей |
| Замена крестовины заводским «кернением» | 1100 рублей |
| Замена подвесного подшипника | 900 рублей |
| Балансировка переднего кардана | 2700 рублей |
| Балансировка кардана с одним подвесным подшипником | 3000 рублей |
| Балансировка кардана с двумя подвесными подшипниками | 3500 рублей |
| Восстановление разбитой проушины под подшипник крестовины | 900 рублей |
| Правка погнутой трубы на гидравлическом прессе | от 900 рублей |
| Снятие и установка карданного вала | от 1500 рублей |
|
ЗАПЧАСТИ ДЛЯ КАРДАННОГО ВАЛА |
СТОИМОСТЬ |
| Крестовина 24х62,5 «ina» | 1950 рублей |
| Подвесной подшипник не оригинал | от 2500 рублей |
*Компания «Кардан Вал Север» производит любые работы, вплоть до изготовления нового карданного вала. Если требуется работа, которая не представлена в перечне услуг, позвоните для консультации с мастером: +7 (915) 344–33-85.
**Стоимость работ и запчастей может изменяться. Для уточнения актуальных цен или записи на ремонт позвоните на любой из рекламных телефонов.
Наш сервис осуществляет ремонт карданных валов для полно приводных и заднеприводных модификаций:
- MERCEDES E 200
- MERCEDES E 220
- MERCEDES E 230
- MERCEDES E 250
- MERCEDES E 280
- MERCEDES E 300
- MERCEDES E 350
- MERCEDES E 400
- MERCEDES E 500